22-07-17

Wielerkoers Deinze (19/07/2017) Bram Van Renterghem

127 renners aan de start op de Markt van Deinze, waaronder heel wat (lokale en andere) kleppers. Bram eindigde finaal als 5de in de spurt van de kopgroep na een zeer verdienstelijke wedstrijd. Benjamin Verraes boekte alweer zijn 17de zege van het seizoen!

IMG_20170719_175557.jpg

Bram Van Renterghem kent zijn wereld. Op de foto met burgemeester Jan Vermeulen van 'Deinze in het land van Nevele'.

IMG_20170719_175642.jpg

 

14:08 Gepost door Olaf Evrard | Permalink | Commentaren (0) | Tags: bram van renterghem, jan vermeulen, deinze |  Facebook |

15-06-17

Uit Het Laatste Nieuws van 15/06

Nevele

OF ANDERE GEMEENTEN AVONTUUR ZIEN ZITTEN, VALT AF TE WACHTEN

Nevele zoekt (dan toch) fusiepartner

Burgemeester van Nevele, Johan Cornelis. - Gaëtan Regniers
Burgemeester van Nevele, Johan Cornelis. - Gaëtan Regniers

Met enige vertraging gaat nu ook Nevele op zoek naar een fusiepartner. Burgemeester Johan Cornelis (CD&V) kreeg tijdens een vergadering achter gesloten deuren hiervoor groen licht van de politieke partijen. Of andere gemeenten met Nevele in bad willen, is zeer de vraag.

Nevele hield zich eerst afzijdig van een fusie, maar zoekt nu toch een partner om mee samen te werken.
Nevele hield zich eerst afzijdig van een fusie, maar zoekt nu toch een partner om mee samen te werken.

Het zou recht uit een contactadvertentie kunnen komen: 'gemeente 12.000 inw zkt fusiepartner, discretie vereist'. Burgemeester Johan Cornelis (CD&V) zat gisteren met vertegenwoordigers van elke politieke fractie uit de gemeenteraad rond de tafel om een eventuele fusie te bespreken. Alle opties liggen open, maar het moet bovenal discreet gebeuren.Iedereen die rond de tafel zat kreeg de vraag om de lippen op elkaar te houden.

Democratisch

Pas na aandringen wil burgemeester Johan Cornelis meer uitleg geven. "We willen niet de fout maken van collega's uit andere gemeenten die eigengereid zijn opgetreden en nu problemen hebben (Lovendegem, Waarschoot en Zomergem, nvdr.). Wij gaan democratisch te werk. Er is in Nevele boven de partijgrenzen heen een standpunt, nu zien we wel waar we uitkomen."

Het blijft wel de vraag of een besloten vergadering van fractieleiders en voorzitters van politieke partijen zal zorgen voor het gewenste draagvlak. Nog belangrijker is de vraag wie met Nevele in zee wil gaan. De burgemeesters van Lovendegem, Waarschoot en Zomergem -'de Lieve' werken al jarenlang samen met Nevele in de politiezone Lowazone, maar laten de gemeente bewust links liggen in de fusiegesprekken.

Deinze

Andere buurgemeente Aalter heeft al een uitgewerkt akkoord met Knesselare op zak. Gent is voor geen enkele partij in Nevele aanvaardbaar als fusiepartner. Blijft nog over: Deinze, en dat is ook wat het Vlaams Belang suggereert. "De nieuwe fusiegemeente zou 43.000 inwoners tellen, goed voor een schuldvermindering van 20 miljoen euro. Alleen al daarom is het wenselijk om verkennende gesprekken te organiseren", zeggen provincieraadslid Olaf Evrard uit Nevele en Vlaams parlementslid Ortwin Depoortere uit Deinze.

Dat Nevele naast de meest voor de hand liggende fusie met Lovendegem, Waarschoot en Zomergem grijpt, is volgens Vlaams Belang te wijten aan de figuur van de burgemeester.

Struikelsteen

"In de wandelgangen wordt gefluisterd dat burgemeester Cornelis (CD&V) de belangrijkste struikelsteen is. De fratsen rond de aankoop van de ladderwagen van 643.000 euro en de ambulance van 50.000 euro zonder overleg met de nieuwe brandweerzone Meetjesland, liggen blijkbaar nog steeds zwaar op de maag van de drie burgemeesters. Het kan echter niet zijn dat Nevele uitgesloten wordt van een mogelijke fusie, enkel en alleen omwille van een dergelijk geschil. Hoe dan ook, Nevele is niet gewenst in dit verhaal."

Burgemeester Cornelis zelf wil géén mogelijke fusiepartner noemen. Ook of er überhaupt een fusie komt, wil hij niet bevestigen. "Wij hebben de violen gestemd", klinkt het. "Uit gesprekken met inwoners weet ik dat zij niet negatief staan tegenover een fusie. Als het tot een fusie komt, dan moet dit een verhaal van voordelen zijn, en niet enkel van schuldvermindering. Een mogelijke fusie hangt van veel factoren af. Er is nog heel wat werk voor de boeg, maar ik weet nu in welke richting het kan evolueren", besluit Cornelis

Uit Het Nieuwsblad van 15/06

Vlaams Belang pleit voor fusie Nevele-Deinze

Het Vlaams Belang van Deinze en Nevele willen dat overwogen wordt om Nevele te laten fusioneren met Deinze.

“Het kan echter niet zijn dat de gemeente Nevele uitgesloten wordt van een mogelijke fusie, enkel en alleen omwille van een dergelijk geschil.”

“Voor een goed begrip, het Vlaams Belang spreekt zich zeker niet onvoorwaardelijk uit voor een fusie met Deinze, een mogelijk fusie moet wel gedragen worden door de bevolking.”

Een vrijwillige fusie heeft wel belangrijke financiële voordelen. De nieuwe fusiegemeente zou 43.000 inwoners tellen. De nieuwe fusiegemeente zou 43.000 inwoners tellen. Door het bedrag dat Vlaanderen geeft als schuldvermindering, zou er 20 miljoen euro schuld minder zijn.”

“Alleen al daarom is het wenselijk om verkennende gesprekken te organiseren tussen de gemeente Nevele en de stad Deinze”, besluit het Vlaams Belang. De reactie van Deins burgemeester Jan Vermeulen (CD&V) is kort: “Op persberichten van het Vlaams Belang geef ik geen commentaar.”

De reactie van de burgemeester van Deinze zegt meer over hem zelf dan over ons ...

14-06-17

Persmededeling Vlaams Belangafdelingen Deinze en Gent

logo+slagzin.jpg

 

 

 

 

 

AFDELINGEN DEINZE EN NEVELE

 

 PERSMEDEDELING

 

Vlaams Belangafdelingen Deinze en Nevele willen verkennende gesprekken over een mogelijke fusie tussen de stad Deinze en de gemeente Nevele

 

Vlaams Belang heeft vernomen dat de burgemeesters van de gemeenten Lovendegem, Waarschoot en Zomergem (allen CD&V) een fusie nastreven. Binnen deze fusie zou geen plaats zijn voor de gemeente Nevele. Deze 4 gemeenten maken nochtans deel uit van de politiezone (LOWAZONE) en de brandweerzone Meetjesland. Nevele zou volgens de burgemeesters niet echt deel uitmaken van het Meetjesland.

In de wandelgangen wordt gefluisterd dat de persoon van burgemeester Cornelis (CD&V) van de gemeente Nevele de belangrijkste struikelsteen zou zijn. De fratsen rond de aankoop van de ladderwagen (643.000 €) en de ambulance (50.000 €) door Nevele zonder voorafgaand overleg met de nieuwe brandweerzone Meetjesland, liggen blijkbaar nog steeds zwaar op de maag van de 3 burgemeesters. Het kan echter niet zijn dat de gemeente Nevele uitgesloten wordt van een mogelijke fusie, enkel en alleen omwille van een dergelijk geschil. Hoe dan ook, Nevele is niet gewenst in dit verhaal. Resten nog als mogelijke partners voor Nevele: Gent of Deinze.

Voor een goed begrip, het Vlaams Belang spreekt zich zeker niet onvoorwaardelijk uit voor een fusie. De kans is echter wel groot dat de Vlaamse overheid in het volgende regeerakkoord fusies tegen 2024 zal verplichten. Daarom is het wenselijk om minstens zelf de markt eens af te tasten.

De gemeente Nevele heeft heel wat historische, geografische, economische, culturele en zelfs sportieve banden met de stad Deinze. Zowel Deinze als Nevele hebben de nodige troeven op het vlak van water-, verblijfs- en landelijk toerisme. Er zijn heel wat KMO-bedrijven en middenstanders actief. Een mogelijk fusie moet wel gedragen worden door de bevolking.

Een vrijwillige fusie heeft belangrijke financiële voordelen: de Vlaamse overheid beloont fuserende gemeenten met de kwijtschelding van 500 euro schuld per inwoner. De nieuwe fusiegemeente zou 43.000 inwoners tellen (Deinze 31.000 inwoners, Nevele 12.000). Het betreft dus een maximale schuldvermindering van 20.000.000 euro, een halvering van de geraamde uitstaande schuld. Alleen al daarom is het wenselijk om verkennende gesprekken te organiseren tussen de gemeente Nevele en de stad Deinze. Een fusiegemeente van 43.000 inwoners heeft duidelijk meer slagkracht door de schaalvergroting (minder maar sterkere politieke mandatarissen, beter gekwalificeerd personeel, meer uitgebreide dienstverlening en faciliteiten allerhande, besparingen op werkingsmiddelen). Burgemeester Vermeulen van Deinze verklaarde eerder niet aan te sturen op een fusie maar wel open te staan voor eventuele gesprekken.

Het Vlaams Belang hoopt dan ook dat het gezond verstand in dit dossier zal zegevieren.

 

Olaf EVRARD                                        Ortwin DEPOORTERE 

Provincieraadslid                                 Vlaams parlementslid

Reibroekstraat 48                                   Zonneschijn 26

9850 Hansbeke                                      9800 Deinze

GSM 0475/73.02.45                               GSM 0496/40.38.18

Olaf.evrard@telenet.be                          ortwin.depoortere@vlaamsbelang.org

01-06-17

Het Nieuwsblad van 31 mei 2017

Nieuw overleg over ‘doodlopend fietspad’. Eerstdaags onderhandelingen met Natuur en Bos over strook ’waardevol bosgebied’

Fietsers moeten het traject Nevele-Meigem afleggen op de rijweg. Rechts is de strook die door Natuur en Bos wordt omschreven als ‘waardevol bosgebied’. Foto: credit

 Nevele / Deinze

Er komt een nieuw gesprek over de mogelijke doortrekking van het fietspad langs Vaart Links in Meigem. Dat stopt nu plots op enkele meters van de gemeentegrens van Nevele. Een strook waardevol bosgebied is de spelbreker. “Al lijkt dat meer op een ordinaire berm”, klinkt het bij Olaf Evrard (Vlaams Belang).

Om het fietspad tot in Nevele te krijgen moet eerst stevig onderhandeld worden, aldus gedeputeerde Peter Hertog.

Het ‘doodlopende fietspad’ verbindt het centrum van Deinze met deelgemeente Meigem langs Vaart Links. Eens in Meigem stopt het fietspad en is van een vrijliggend fietspad richting Nevele geen spoor meer terug te vinden.

Maar daar komt straks misschien toch verandering in. De Nevelse oppositiepartij Nieuw Nevele kaartte het punt al aan op de gemeenteraad, maar toen was te horen dat er geen nood was aan een extra fietspad. “Aan de overzijde langs Vaart Rechts ligt een fietspad dat Nevele met Deinze verbindt”, klonk het bij schepen van Mobiliteit Freddy Bertin (N-VA).

Maar blijkbaar nam de gemeente nu toch opnieuw contact op met de provincie Oost-Vlaanderen. Dat bleek uit een antwoord op een vraag van Nevels provincieraadslid Olaf Evrard (Vlaams Belang). Het fietspad tot Meigem werd namelijk gerealiseerd met Oost-Vlaams geld.

“Het is de gemeente die telkens de grond moet voorzien en wij gaan dan over tot de aanleg”, zegt gedeputeerde Peter Hertog (SP.A). “In het geval van Nevele waren er enkele punten die de doortrekking niet dringend maakten. Zo is er inderdaad het fietspad aan de overzijde, maar samen met ons wordt ook gewerkt aan de fietssnelweg langs de spoorlijn.”

Privé-eigendommen

“Tenslotte is het traject naar Nevele niet zo evident als dat van Deinze naar Meigem. Het fietspad zou door een waardevol bosgebied moeten en ook over enkele privé-eigendommen. Er moet dus redelijk wat onderhandeld worden, bijvoorbeeld met Natuur en Bos”, zegt Hertog.

Dat waardevol bosgebied doet bij Evrard de wenkbrauwen fronsen. “U zou eens ter plekke moeten gaan, gedeputeerde. Die strook is niets meer dan een ordinaire berm.”

Niet wachten

Dat het fietspad nu doodloopt is volgens de gedeputeerde makkelijk te verklaren. “Moesten we gewacht hebben tot alle onderhandelingen afgelopen waren voor de doortrekking tot in Nevele, dan lag het fietspad tot in Meigem er nog niet.” Hoe moeilijk de doortrekking naar Nevele ook is, toch volgt eerstdaags een nieuw overleg tussen de provincie, de gemeente, Natuur en Bos en Waterwegen en Zeekanaal.

19-05-17

Fusiegesprekken tussen Lovendegem, Waarschoot en Zomergem

Vandaag raakte bekend dat de gemeenten Lovendegem, Waarschoot en Zomergem fusiegesprekken zullen opstarten (Toekomstproject De Lieve). Deze gemeenten willen het hart van het Meetjesland vormen. Niet geheel toevallig drie gemeenten waar een CD&V-burgemeester de plak zwaait. De fusie zou als resultaat hebben dat de Vlaamse Gemeenschap 500 euro schuld per inwoner zou overnemen. Dat levert de riante som op van 12.500.000 euro op. Een niet te versmaden cadeau met een ferme strik errond. Bovendien zou het aantal politieke mandaten serieus dalen: van 59 gemeenteraadsleden naar 29, van 15 schepenen naar maximum 8 en van 3 burgemeesters naar 1. Meteen ligt er ook een parlementair zitje klaar voor één van de lokale CD&V-mandatarissen.

Meteen rijst de vraag waarom Nevele (toch ook lid van de politiezone LOWAZONE en eveneens een CD&V-burgemeester) niet bij de gesprekken betrokken wordt. Naar verluidt zijn vier partners te veel. De CD&V ziet ook een meer natuurlijke verbinding van de drie gemeenten in het centrum van het Meetjesland. Bovendien zou Nevele meer aanleunen bij Deinze.

Vreemd toch dat Nevele niet bij deze gesprekken betrokken wordt. Misschien is onze burgemeester niet langer welkom in die drie gemeenten na al zijn perikelen rond de brandweerwagen en ambulance in de nieuw opgerichte brandweerzone? Of waren een aantal leden van het schepencollege niet langer zeker van hun zitje? Wie zal het zeggen? In de toekomst zullen er met een aan zekerheid grenzende waarschijnlijkheid noodgedwongen fusies tot stand gebracht worden. Het was beter geweest dat het Nevelse gemeentebestuur eerst eens de politieke markt had afgetast. Nu worden de mogelijkheden uiteindelijk sterk beperkt: Deinze of Gent. Niet dat ik hier pleit voor een fusie maar je moet wel rekening houden met die mogelijkheid. Ik houd mijn hart vast dat er een fusie zou komen met de stad Gent ... Niemand zit te wachten op een rood-groene dictatuur in Nevele.

14:46 Gepost door Olaf Evrard | Permalink | Commentaren (0) | Tags: nevele, deinze, gent, lovendegem, zomergem, waarschoot |  Facebook |

Mondelinge vraag provincieraad 24 mei

Ik stel op de provincieraad van woensdag een mondelinge vraag over het nieuw, vrijliggende fietspad dat van Deinze naar Meigem aangelegd werd met de steun van de provincie Oost-Vlaanderen. De vraag rijst meteen waarom dit fietspad plots doodloopt als men het grondgebied van de gemeente Nevele bereikt. Een absurde situatie. De werken aan de verbreding van het Schipdonkkanaal hebben immers vier jaar lang geduurd. Lang genoeg dus voor het gemeentebestuur van Nevele om te overleggen met het provinciebestuur om het fietspad nog 1 kilometer door te trekken naar Nevele.

20170518 mondelinge vraag Olaf Evrard over fietspad tussen Meigem en Nevele.pdf