NEVELSE SPROKKELS

Kieslijst Vlaams Belang Plus

Op een persconferentie in Merelbeke maakte lijsttrekker Olaf Evrard uit Hansbeke de volledige Vlaams Belang Plus lijst bekend voor het nieuwe kiesdistrict Deinze bij de provincieraadsverkiezingen. Dat omvat vijftien gemeenten in de schaduw van Gent.

De nummer twee op de lijst wordt de Latemse Barbara Bonte. Derde is Gavernaar Hugo Vandewalle, vierde onafhankelijk kandidaat en Merelbeeks LDD-voorzitter Marc Eggermont en vijfde Nancy Haes uit Lochristi. De zesde plaats is voor het Destelbergense OCMW-raadslid Henriëtte Scheire, de zevende voor Oosterzeels partijvoorzitter Marc Parewijck en de achtste voor de Nazarethse Roland Lamiroy.

Merelbeke

Rondweg komt er toch

Minister Magnette geeft in kamercommissie toe

De ringweg in Hansbeke zal dan toch worden gerealiseerd. Dat blijkt uit een antwoord van minister Paul Magnette (PS) aan kamerlid Tangey Veys (Vlaams Belang).

Door de aanleg van een derde en vierde treinspoor tussen Gent en Brugge wordt de overweg in Hansbekedorp afgeschaft. De werken zouden door Infrabel op 1 augustus dit jaar aangevat worden en voor de plannen wordt een beroep gedaan op de spoorwegingenieurs van Tucrail. Om de gevolgen van deze werken op te vangen en het zwaar verkeer uit de dorpskern te bannen, werd in de gemeenteraad van Nevele gediscussieerd over de aanleg van een 'rondweg' of van een 'halve rondweg'.

Uiteindelijk schorste de gouverneur het gemeenteraadsbesluit waardoor het lange tijd onduidelijk was of de rondweg er nu ging komen of niet.

Tijdens de vergadering van de Kamercommissie voor de Infrastructuur, het Verkeer en de Overheidsbedrijven ondervroeg volksvertegenwoordiger Tanguy Veys (Vlaams Belang), op vraag van zijn partijgenoot Olaf Evrard, minister van Overheidsbedrijven Paul Magnette (PS), over de visie van Infrabel.

Getreuzel

Minister Magnette verwees in zijn antwoord naar een brief van 24 oktober vorig jaar waarin het standpunt van Infrabel ondubbelzinnig werd uiteengezet. Infrabel stelde in die brief dat ze het treuzelen van het gemeentebestuur van Nevele meer dan beu is: 'Door het ontbreken van een beslissing binnen het bestuur van uw gemeente diende onze planning de laatste twee jaar stelselmatig uitgesteld te worden en dreigt vooral de datum van ingebruikname van de volledige viersporigheid in december 2016 in gevaar te komen.'

In de betrokken brief stelde de directeur-generaal van Infrabel, Ann Billiau: 'Verder uitstel is niet aanvaardbaar, temeer daar dit grote consequenties tot gevolg kan hebben. [... ] In de totaliteit van de geplande werken neemt de aanleg van de rondweg een zeer belangrijke plaats in. [... ] Door het uitblijven van een consensus rond de rondweg zijn we ondertussen een kantelmoment gepasseerd: op het ogenblik dat volgens de planning de overweg definitief zou moeten afgesloten worden voor het verkeer (juni 2013) kan immers deze (zelfs gedeeltelijke) rondweg sowieso niet meer tijdig gerealiseerd worden. [...]Gezien de economische toestand sluiten we echter niet uit dat deze oplossing in een (nabije) toekomst onder druk zou komen te staan en uiteindelijk zou kunnen leiden tot een afgeslankte versie. Infrabel zal dan ook zo spoedig mogelijk de nodige procedures opstarten die de definitieve afschaffing van de overweg nr. 23 moet mogelijk maken.'

Het Vlaams Belang is dan ook zeer ontstemd. 'Het gemeentebestuur nam sedert maart 2011 geen enkel initiatief meer, goed wetende dat Infrabel intussen verder werkt aan dit project op basis van de realisatie van de volledige ringweg. Het Vlaams Belang vraagt zich af waarom het gemeentebestuur zo hardnekkig blijft weigeren dit gegeven expliciet te communiceren aan de Nevelse bevolking.'

"Ringweg komt sowieso te laat"

NOG GEEN ALTERNATIEF VOOR SPOOROVERWEG DIE VOLGEND JAAR DICHT GAAT

De ringweg rond Hansbeke komt sowieso te laat. Dat zei minister van Overheidsbedrijven Paul Magnette gisteren in het Vlaams parlement. Volgend jaar wordt in Hansbekedorp de spooroverweg geschrapt, maar dan is de ringweg die een alternatief moest zijn, er nog niet. "Dit heeft onvermijdelijk een negatieve impact op de mobiliteit van de gemeente", waarschuwt Magnette.

In juni volgend jaar gaat de spoorwegovergang in Hansbekedorp dicht voor de aanleg van een derde en vierde spoor tussen Gent en Brugge. Om het verlies van de overweg op te vangen zou er een ringweg rond Hansbeke komen. Maar van die ring is nog altijd niets te zien. Op voorzet van Hansbekenaar Olaf Evrard (VB), vroeg partijgenoot en Vlaams parlementslid Tanguy Veys gisteren naar een stand van zaken aan minister Paul Magnette (PS), bevoegd voor overwegen. "Zelfs een gedeeltelijke rondweg kan niet meer tijdig gerealiseerd worden, we zijn het kantelmoment gepasseerd", zegt Magnette. Ook spoorwegbeheerder Infrabel is niet opgezet met de gang van zaken. "Omdat een beslissing van het bestuur van Nevele ontbrak, moest onze planning de laatste twee jaar stelselmatig uitgesteld worden. Daardoor dreigen we de datum voor ingebruikname van de vier sporen in december 2016 niet meer te halen", verwijst Magnette naar een brief van directeur-generaal Ann Billiau van Infrabel. De sluiting van de overweg heeft ernstige gevolgen voor het verkeer. "Dit is het scenario waar ik de gemeenteraad al twee jaar voor waarschuw: de werken voor de aanleg van het derde en vierde spoor gaan niet stoppen in Hansbeke! Dit debacle is volledig voor rekening van de tegenstanders van de rondweg", zegt burgemeester Johan Cornelis. "Het verkeer zal moeten rondrijden langs ofwel de Maalderijstraat ofwel via de Reibroekstraat, Kippendonk, Weitingstraat en Warandestraat. Dat dit voor de bewoners van die straten een bittere pil is om te slikken? Deze mensen richten hun pijlen beter op wie 'neen' zegt tegen de rondweg", klinkt het afgemeten.

Investeringen

Maar er is meer. Infrabel waarschuwt dat een aantal investeringen ook op de helling komt staan. Zo voorziet de spoorwegbeheerder een ruime voetgangerstunnel in het dorpscentrum en de heraanleg van de publieke ruimte in de stationsomgeving. "Het kan niet zijn dat Infrabel enerzijds alles in het werk stelt om een optimale oplossing aan te reiken, en anderzijds jarenlang geblokkeerd wordt door het project van de rondweg", schrijft directeur-generaal Ann Billiau van Infrabel. "Gezien de economische toestand sluiten we niet uit dat deze oplossing onder druk zou kunnen komen te staan wat zou kunnen leiden tot een afgeslankte versie." Gemeenteraadslid Olaf Evrard (VB) wijst het gemeentebestuur met de vinger. "Het bestuur nam sinds maart vorig jaar geen enkel initiatief meer, goed wetende dat Infrabel intussen verder werkt aan dit project op basis van de realisatie van de volledige ringweg." "Onzin", bijt Cornelis van zich af. "Elke studie is duidelijk: de rondweg is de best mogelijke optie en die heb ik ook altijd verdedigd. Nu doen alsof men dit niet weet is plat populisme."

Tucrail en AWV komen niet praten over ringweg

De kans dat de beloofde gemeenteraadscommissie over de Hansbeekse ringweg er komt, is bijna onbestaande. Zowel de spoorwegingenieurs van Tucrail als de Administratie Wegen en Verkeer hebben de uitnodiging met een beleefde weigering geretourneerd.

Om uit de impasse rond de ring van Hansbeke te geraken, vroeg de gemeenteraad in december een raadscommissie: een zitting waar alle betrokken partijen duiding kunnen geven. Zover komt het wellicht niet. Het antwoord van de spoorwegingenieurs van Tucrail laat niks aan de verbeelding over. "Gelieve Tucrail te verontschuldigen (voor de commissie, red.). Op het moment dat het openbaar onderzoek voor de bouwvergunning start, kan er een infomoment komen voor de bewoners", las schepen Hugo Verhaege (N-VA) het antwoord voor. De Administratie Wegen en Verkeer acht een raadscommissie dan weer "weinig nuttig". Verhaege concludeerde laconiek dat het "niet opportuun is om een raadscommissie te organiseren". Tot grote ontevredenheid van gemeenteraadsvoorzitter Ilbert Vervaeke (Nieuw Nevele). "De gemeenteraad vraagt deze commissie. Ik blijf achter die beslissing staan", klinkt het afgemeten. Olaf Evrard (VB) reageert ziedend. "De ringweg moest en zal er komen. Deze gemeenteraad is voor de zot gehouden en men had het lef niet om deze beslissing aan de bevolking mee te delen. Laat die raadscommissie dan maar voor wat ze is." Jef D'hondt (Open Vld) houdt een stok achter de deur. "Deze weigering gaat regelrecht in tegen de vraag van de gouverneur om het besluit (het alternatieve tracé, nvdr) te toetsen. Ik wil wel eens zien hoeveel macht de provincie nog heeft", klinkt het onheilspellend. (GRG)

Commissie moet duidelijkheid brengen over ringweg

Met verschillende tracés, een geschorst gemeenteraadsbesluit en een onduidelijk standpunt van de hogere overheid is het dossier rond de ringweg in Hansbeke een onoverzichtelijk kluwen. Een commissie met alle betrokken partijen moet duidelijkheid brengen.

Dit is een verziekt dossier dat een halve burgeroorlog ontketende in Hansbeke. Er moet een einde komen aan de stellingenoorlog." Olaf Evrard (Vlaams Belang) bond tijdens de afgelopen gemeenteraad de kat andermaal de bel aan bij de stand van zaken rond de ringweg.

Hitler
Een wapenstilstand zat er dinsdagavond alvast niet in. Verwijten over belangenvermenging, leugens en ander fraais vlogen heen en weer. Met een cynische "Hitler heeft gesproken" ging Jef D'hondt (Open Vld) flink uit de bocht, de voormalige schepen bleef ook na een zelfgekozen afkoelingsperiode razend op burgemeester Johan Cornelis (CD&V). Die stemde tegen een alternatief tracé dat in maart met een wisselmeerderheid is goedgekeurd. Het besluit is ondertussen wel geschorst door de gouverneur en wordt geacht 'nooit bestaan te hebben'.

Bouwvergunning
"Op 1 augustus zullen de werken starten. Zowel Wegen en Verkeer als Infrabel dienen binnenkort een bouwvergunning in", weet Cornelis. Maar er hangt nog heel wat mist: welke procedure volgt er, en - nog belangrijker - welk tracé zal de ringweg volgen, en wie beslist daarover? Vragen waar het gemeentebestuur zelf geen antwoord op heeft. "Ik weet ook niet hoe het verder moet", gaf Cornelis toe. Eric Van Huffel (Nieuw Nevele) werpt zich op als compromisfiguur. "Laten we alle betrokken partijen rond de tafel brengen tijdens een commissie". Het voorstel is éénparig aanvaard, een datum werd evenwel nog niet geprikt. (GRG)