NEVELSE SPROKKELS

Hieronder kan je de antwoorden van het College van Burgemeester en Schepenen vinden op mijn schriftelijke vragen van 10 oktober 2011. Gewoon de link aanklikken!

scan antwoorden op schriftelijke vragen van 09.11.2011.docx

1.    Communicatie tussen zelfstandigen en het lokaal bestuur.

Motivering

Uit een enquête uitgevoerd door Unizo blijkt dat 45 % van de zelfstandigen vindt dat het gemeente- of stadsbestuur onvoldoende ondernemersvriendelijk is. De ondernemers klagen onder andere over het feit dat de procedures niet snel genoeg worden begeleid, dat er te weinig aandacht is voor de vragen en klachten van de zelfstandigen, dat er een administratieve rompslomp is, kortom dat er iets fout loopt met de communicatie tussen de ondernemers en het lokaal bestuur.

Vragen.

• In welke mate worden de ondernemers betrokken bij het Nevelse (economische) beleid?
• Zijn er (periodieke) contacten met de ondernemersorganisaties?
• Is er een gestructureerd gemeentelijk communicatie- en relatiebeleid tussen het bestuur en de ondernemers?
• Heeft het bestuur een adressenbestand met alle gegevens van bedrijven en nuttige contacten?
• Wanneer en hoe wordt er met de ondernemers gecommuniceerd?

2.    Verkeersborden parking Hansbekedorp.

Motivering.

Op de centrale parking in Hansbekedorp staan op een aantal parkeerplaatsen verkeersborden E1 (verboden te parkeren). De onderborden vermelden de dagen waarop er niet mag geparkeerd worden omwille van de marktkramen. Voorheen was dit op dinsdag en vrijdag. Sedert een aantal weken staan er geen marktkramen meer op vrijdag. De onderborden werden echter nog niet aangepast. Dit geeft soms aanleiding tot situaties bij begrafenissen en dies meer. Zie de bijgaande foto’s.

Vraag.

• Kan het bestuur ervoor zorgen dat de onderborden zo snel als mogelijk aangepast worden?

3.    Voetpad Hansbekedorp.

Motivering.

Het voetpad in Hansbekedorp (hoek Merendreestraat – Hansbekedorp en stuk rechtover Huis D’haenens (kant Cultuurhuis) ligt er slecht bij (o.a. een verzakking). Zie de onderstaande foto’s.

Vraag.

• Kan het bestuur ervoor zorgen dat dit euvel hersteld worden?

Hieronder het schriftelijk antwoord (in het rood) van het College van Burgemeester en Schepenen op een mondelinge vraag van mij tijdens de gemeenteraad van 25 mei 2010.

1.    Fietsersstunnel Palestraat (schepen Ilbert Vervaeke – Mobiliteit).

Motivering.

Tijdens de sneeuw- en ijzelperiode liet Infrabel het gemeentebestuur weten dat de fietserstunnel aan de Palestraat om veiligheidsredenen afgesloten zou worden. Binnen een kort tijdsbestek zouden al een aantal gebruikers botbreuken hebben opgelopen. In de tunnel zou er immers niet gestrooid worden.

Vragen.

·         Is de tunnel al afgewerkt en officieel opgeleverd? Op de foto’s als bijlagen is te zien dat er nog geen verlichting is geïnstalleerd.

·         Is deze tunnel al officieel opengesteld voor de gebruikers?

·         Als de tunnel om veiligheidsredenen afgesloten moet worden, is het gebruikelijk dat dit gebeurt met een eenvoudig plastieken lint?

·         In het geval de tunnel wordt afgesloten, wie ziet er op toe dat diezelfde tunnel niet betreden wordt?

·         Wie is er respectievelijk verantwoordelijk voor het onderhoud van de tunnel en de veiligheid in de tunnel?

·        Waarom werd er tijdens de sneeuw- en ijzelperiode niet gestrooid in de tunnel?

·         Is het normaal dat een dergelijk geldverslindend project bij de eerste sneeuwval en ijzel al moet afgesloten worden?

2.    Windmolens langs de E40 (schepen Hugo Verhaege – Ruimtelijke Ordening).

Motivering.

De gemeente Aalter heeft recentelijk een aanvraag voor het plaatsen van 3 windmolens in de Cromekestraat langsheen de E40 geweigerd. Volgens het Aalterse schepencollege passen de betreffende windturbines niet in de omgeving. Het gaat om molens van 100 meter hoog en met een diameter van 92,50 meter. De gemeente Aalter argumenteert dat het gaat om landschappelijk waardevol agrarisch gebied (een deel is zelfs natuurgebied) en de windmolens maken de geplande beperkte uitbreiding van dat natuurgebied onmogelijk. Met die uitbreiding wil men een ecologische verbinding tot stand brengen tussen de delen ten noorden en ten zuiden van de E40. Bovendien zou de visuele impact van de windturbines op de omgeving negatief ervaren worden.

Vraag.

·         Is er overleg geweest tussen de gemeenten Nevele en Aalter met betrekking tot de problematiek van de verschillende windmolens?

·         Heeft het Nevelse College van Burgemeester en Schepenen intussen al advies uitgebracht over de aanvraag betreffende de plaatsing van één windmolen in de Karmenhoek te Hansbeke?

·         Is er al verder nieuws over de mogelijke en geplande plaatsing van 5 windmolens langsheen de E40?

3.    Voetpaden Hansbekedorp (burgemeester Johan Cornelis – Openbare Werken).

Motivering.

In december 2009 stelde ik een schriftelijke vraag over de verlichting en de signalisatie van de werken in Hansbekedorp die volgens mij (en heel wat mensen met mij) duidelijk onvoldoende waren. Spijtig genoeg hebben de feiten mij achteraf gelijk gegeven. Een oude dame is kort nadien in één van de putten gesukkeld en heeft daar meer dan een half uur gelegen alvorens men haar heeft opgemerkt. Ondanks dit jammerlijk voorval werd de signalisatie en de verlichting van de werf niet aangepast.

Het grootste deel van de putten werd tijdens de vorstperiode gevuld met stabilisé (een mengsel van zand en cement). Men heeft de betonklinkers zelfs deels verwarmd met een bunzenbrander teneinde de voetpaden te kunnen aanleggen. Ik heb vrijdag een plaatsbezoek gebracht. Twee arbeiders van de betreffende firma waren bezig met het (her)aanleggen van bepaalde stroken van het voetpad, maar ik zag aan hun gedragingen dat ze duidelijk niet goed wisten waar te beginnen en zeker niet waar te eindigen. Bepaalde heraangelegde stroken zijn na een paar dagen al oneffen. Ik kan dus nu al stellen dat er heel wat stroken van het voetpad in Hansbekedorp binnen een aantal weken of mùaanden zullen verzakken. Inderdaad sprak de Nederlandse toneelauteur Herman Heijermans de legendarische woorden “De vis wordt duur betaald”. Ik zeg u nu “De Hansbeekse kerstverlichting die nauwelijks 4 weken heeft gebrand, wordt zeer duur betaald”. 

Vragen.

·        Voor wat betreft deze werken, hoever reikt de verantwoordelijkheid

o   van Eandis?

o   van de door Eandis aangestelde aannemer?

o   van de gemeente Nevele?

·         Hoe zit het met de aangerichte schade?

4.    Huur terrein Hansbekestraat L.S. Merendree. (schepen Ann Lambrecht – Sport).

Motivering.

Sedert juli 2009 is de huurovereenkomst tussen enerzijds de eigenaar van het terrein aan de Hansbekestraat en anderzijds L.S. Merendree afgelopen. Een compromis lijkt heel veraf want na anderhalf jaar onderhandelen werd de huurovereenkomst nog steeds niet verlengd. De huurprijs zou niet minder dan het zesvoudige bedragen van de vorige huurprijs, die tussen haakjes ook al 1.700,00 euro per jaar bedroeg (10.200,00 euro op jaarbasis?). Nu is het wel zo dat de gemeente die huur integraal zou betalen via een huursubsidie. L.S. Merendree maakt wel nog steeds gebruik van het terrein, ook al is er geen contract meer.

Vragen.

·         Wat is de stand van zaken in dit dossier?

·         Wat is de juridische stand van zaken in dit dossier?

·         Hoe zit het met de dagvaardigingen voor de rechtbank? Dagvaardigt de eigenaar de club of de gemeente?

·         Wie draait op voor de juridische kosten die voortvloeien uit dit geding?

·         Zal het gemeentebestuur finaal de gevraagde huursom voor de afgelopen periode en voor de toekomstige periode betalen aan de eigenaar?

·         Is er een oplossing mogelijk op korte termijn? Zo ja, dewelke?

·         Is er een oplossing mogelijk op lange termijn? Zo ja, de welke?

5.   Verbouwing onthaal gemeentehuis (schepen van Lerberge – Communicatie).

Motivering.

Via de pers mochten we vernemen dat de ruimte die bestemd is voor het onthaal in het gemeentehuis, verbouwd zou worden. Deze aanpassing zou nauwelijks een paar jaar na de vorige verbouwing plaatsvinden en uitgevoerd worden door eigen gemeentelijk personeel. Bij de publieke bekendmaking waren o.a. aanwezig: burgemeester Cornelis, oud-burgemeester Boone en schepen Van Lerberge. De dag nadien kondigde schepen van Financiën Vervaeke al even onverwacht aan dat deze uitlatingen zeer voorbarig waren en dat het dossier zelfs het college nog niet gehaald zou hebben.

Vragen.

·         De voor de hand liggende vraag is natuurlijk: wat is er aan van dit verhaal?

·         Hoe zit het eigenlijk met de gemeentelijke communicatie?

6.    Problematiek verhuur Zaal Novy te Nevele (schepen Van Lerberge – Feestelijkheden of burgemeester Cornelis – Patrimonium).

Motivering.

Zaal Novy is eigendom van de Kerkfabriek van Nevele. De uitbating is in handen van de vzw Parochiale Werken van Nevele. De bedoeling was dat voor alle zalen in Nevele dezelfde gebruiksvoorwaarden zouden gelden. Dit impliceert dan ook dat de identieke gebruiksvoorwaarden eveneens zouden gelden voor de verschillende gebruikers (in casu de verschillende schoolnetten als daar zijn het vrij onderwijs en het gemeenschapsonderwijs). De gebruiksvoorwaarden in de zalen in Hansbeke, Landegem (beiden gemeentezalen) en Merendree (parochiezaal met gemeentelijke uitbatingstoelage) geven in deze geen enkel probleem. Groot was dan ook de verbazing van de vzw Katholiek Onderwijs Land van Nevele toen zij in antwoord op hun schriftelijke vraag aan de vzw Parochiale Werken van Nevele vernamen dat de Zaal Novy niet in aanmerking komt voor het kleuterturnen van voornoemd schoolnet.

Vragen.

·         Is er al gevolg gegeven aan de aanbevelingen van gouverneur Denys betreffende de klachten tegen het subsidiereglement van Zaal Novy?

o   de Zaal Novy moet opgenomen worden in het gemeentelijk reglement

o   het college van burgemeester en schepenen kan de voorwaarden en het tarief voor het gebruik van de sporthal + het schoolcomplex Nevele (turnzaal) niet eenzijdig wijzigen zonder daartoe gemachtigd te zijn door de gemeenteraad aangezien er anders sprake is van bevoegdheidsoverschrijding;

o   het ware wenselijk geweest de statuten bij het dossier voor de gemeenteraad te voegen; 

·         Hoe zit het met de concrete vraag van vzw Katholiek Onderwijs Land van Nevele m.b.t. het gratis kleuterturnen?

Hierbij de antwoorden (in het rood) op mijn schriftelijke vragen van 21 december 2009.

1. Regularisatieaanvragen op basis van de instructie van 19 juli.

Motivering.

Regularisatie illegalen.

Vragen.

• Kan de burgemeester meedelen hoeveel regularisatieaanvragen er op basis van de instructie d.d. 19 juli van de regering aan de Dienst Vreemdelingenzaken tussen 16 november en 15 december in onze gemeente werden ingediend?
• Hoeveel aanvragen werden op die datum al doorgestuurd naar de Dienst Vreemdelingenzaken na een positieve controle van de reële verblijfplaats?
• Hoeveel aanvragen werden niet in overweging genomen omwille van een negatieve controle van de reële verblijfplaats?
• Kan de burgemeester een opsplitsing geven van de ingediende aanvragen volgens de verschillende criteria uit de instructie?
• Hoeveel regularisatieaanvragen werden er uiteindelijk in totaal in onze gemeente ingediend tussen 15 oktober en 15 december?

In de periode 16 november 2009 – 15 december 2009 werden drie regularisatieaanvragen door ons doorgestuurd aan DVZ (geen enkel met een negatief advies wegens negatieve woonstvaststelling).

In de periode 15 september 2009 – 15 december 2009 werden in totaal vier regularisatieaanvragen doorgestuurd; twee aanvragen werden echter door dezelfde persoon gedaan op grond van punt drie (2.7) van de verduidelijkingen over de uitvoering van de instructie van 19 juli 2009 inzake de toepasing van het oude artikel 9, 3° lid en artikel 9 bis van de vreemdelingenwet. De twee andere aanvragen zijn gebaseerd op hetzelfde punt (2.1 tot 2.6).

2. Nachtwinkel (schepen Ilbert Vervaeke – Economie).

Motivering.

In Nevele opende onlangs een eerste nachtwinkel de deuren.

Onder een nachtwinkel wordt verstaan “elke vestigingseenheid waarvan de netto verkoopoppervlakte niet groter dan 150 m² is, die in algemene voedingswaren en huishoudartikelen handelt en tussen 18u00 en 7u00 open is, zoals bedoeld in art. 2, 9° van de wet van 10 november 2006 betreffende de openingsuren in handel, ambacht en dienstverlening en ongeacht of alle verplichtingen en beperkingen voortvloeiend uit die wet door de nachtwinkel gerespecteerd zijn”.

Heel wat steden en gemeenten zijn van mening dat dergelijke zaken in zekere mate de openbare orde verstoren, de netheid aantasten (hinder van lawaai en zwerfvuil in de onmiddellijke omgeving van de nachtwinkels) en de ordehandhavers en gemeentelijke diensten extra belasten.

Daarom opteren heel wat steden en gemeenten voor zowel een eenmalige openingsbelasting als een jaarlijkse belasting. Op die manier wil men ook de verdere groei van dit soort winkels tegengaan. Ik refereer hier bijvoorbeeld naar Deinze en Aalter.

Vragen.

• Voldoet de betreffende nachtwinkel in Nevele aan alle door de wetgever opgelegde verplichtingen (brandveiligheidsonderzoek, financieel onderzoek, stedenbouwkundig onderzoek, moraliteitsonderzoek, onderzoek nar de naleving van de hygiënevereisten, onderzoek naar vestigingsformaliteiten, …)?
• Heeft het College van Burgemeester en Schepenen inlichtingen ingewonnen bij andere besturen die eveneens geconfronteerd werden met het fenomeen van nachtwinkels (en mogelijk ook telefoonwinkels)?
• Heeft het College van Burgemeester en Schepenen ooit overwogen dergelijke belastingen in te voeren als preventieve maatregel?

Met betrekking tot de wet d.d. 10 november 2006 werden binnen de gemeentelijke bevoegdheden volgende zaken nagegaan:

• grootte van de verkoopoppervlakte: voldoet aan de wettelijke bepalingen
• openingsuren: voldoet aan de wettelijke bepalingen
• afwijkingen op de openingsuren: zijn toe te staan door het college van burgemeester en schepenen na aanvraag en zijn beperkt tot een max. van 15 dagen per jaar. Een aanvraag voor afwijking (op 24 en 31 december 2009) is bij ons bestuur binnengekomen op 22 december 2009 (bij dossierbehandelaar, met verlof, op 23 december 2009) – dit was té laat voor behandeling voor het college – dus: in principe geen afwijking toegestaan. Controles op inbreuken zijn door het gemeentebestuur niet mogelijk (art. 19 van de wet).

Inzake de “specifieke bepalingen” (hoofdstuk V) van voormelde wet bestaan in onze gemeente geen reglementen.

Andere wetgeving:

Stedenbouwkundige wetten: geen stedenbouwkundige vergunning vereist. Werd door onze diensten gecheckt. (Moet wel aanvraag indienen voor lichtbak. Uitbater werd hiervan reeds ingelicht).

Brandveiligheid: onderzoek dient niet te worden gevoerd wegens o.m.

a) bestaand gebouw waar geen stedenbouwkundige vergunning vereist was – geen transformatiewerken

b) het miniem aantal mogelijks gelijktijdig toegelaten personen

Financieel onderzoek: geen gemeentelijke opdracht

Hygiëne / voedselveiligheid: federale bevoegdheid

Vestigingsmodaliteiten: federale bevoegdheid

Moraliteitsonderzoek: geen gemeentelijke opdracht

Het gemeentebestuur dient de opening van een nachtwinkel niet goed- of af te keuren – vrijheid van handel drijven – net zoals het de opening van om het even welke andere handelszaak niet dient goed- of af te keuren (vb. chocolaterie, kapperssalon, lingeriezaak, … om er maar enkele te noemen).

Er werd idd. geïnformeerd bij andere besturen die nachtwinkels op hun grondgebied hebben. Het fenomeen “overlast” doet zich vandaag de dag voornamelijk voor in steden en niet in landelijke gemeenten.

Het item werd besproken in de adviesraad voor lokale economie d.d. 2 oktober 2009 en volgend advies werd verstrekt:

4. Formuleren advies over nachtwinkel

Er is geen bezwaar tegen de opening van een nachtwinkel te Nevele (vrijheid van handel drijven). Mocht deze zaak in de toekomst op de één of andere manier hinderlijk worden, kan er bijvoorbeeld een belasting op de inrichting van nachtwinkels opgelegd worden.

Vraag is of er vandaag nood is aan bijkomende wetgeving (op nachtwinkels) in onze gemeente, rekening houdende met bvb. De algemene beginselen van behoorlijk bestuur (vb. gelijkheidsbeginsel).??

3. Putten langsheen de Zandestraat in de oprit van de fietsenstalling (burgemeester Johan Cornelis – Openbare werken).

Motivering.

Zoals blijkt uit de foto’s als bijlagen, ligt de oprit van de fietsenstalling (langsheen de Zandestraat, rechtover Frituur ‘t Routje) er heel gevaarlijk bij. Zeker in deze donkerste periode van het jaar als de mensen van en naar de fietsenstalling rijden en er hun fiets plaatsen en/of afhalen. Er liggen heel wat putten die bij regenval onmiddellijk met water gevuld raken. Om de grootste put te kunnen ontwijken, moet men al slalommen tussen de kleinere putten. Dit probleem is des te verwonderlijker daar er een paar meter verder tonnen steenslag liggen.

Vraag.

• Kan het College van Burgemeester en Schepenen de nodige maatregelen nemen opdat de bedoelde putten langs de Zandestraat (oprit fietsenstalling) zo snel als mogelijk opgevuld worden?

De parkeerstrook ter hoogte van de fietsenstalling behoort tot de zone die de gemeente in gebruik heeft van Infrabel / NMBS.

De grindstrook zal afgeschraapt en genivelleerd worden om een oplossing te bieden aan de plasvorming. Enkel het opvullen van de putten zou de ligging van de grindstrook alsmaar verhogen waardoor de waterafvoer van de naastliggende kasseistrook in het gedrang komt. De uitvoering volgt door het werkliedenpersoneel in het voorjaar 2010.

4. Werken in Hansbekedorp (burgemeester Johan Cornelis – Openbare werken).

Motivering.

In Hansbekedorp vinden er vrij ingrijpende werken plaats. Zo werden de voetpaden langs beide kanten van de straat opgebroken. De verkeerssituatie is in normale omstandigheden al vrij problematisch. Maar toch werd er tijdens dit donkere seizoen geen enkele verkeersignalisatie (werfverlichting) aangebracht, met de nodige gevaarlijke toestanden tot gevolg.

Vraag.

• Is de verplichting om de werf passend te verlichten opgenomen in het bestek, prijsvraag of aanbesteding?
• Kan het College van Burgemeester en Schepenen aan de betrokken aannemers onverwijld de opdracht geven om op de werven op een passende manier werfverlichting aan te brengen?

De werken van aannemer KVGT gebeuren in opdracht van Eandis. De aannemer volgt hierbij de bestekomschrijvingen die hem worden opgelegd door zijn opdrachtgever. Wegen en Verkeer en de gemeente verleende aan Eandis vergunning voor deze werken.

 Voor het plaatsen van de signalisatie der werken heeft de aannemer een Besluit Burgemeester ontvangen. De signalisatie dient geplaatst te worden volgens de categorie 4 van het ministerieel besluit van 7 mei 1999 betreffende het signaleren van werken en verkeersbelemmeringen op de openbare weg. Tevens werd een parkeerverbod opgelegd. De vergunninghouder is zowel tegen het gemeentebestuur als tegenover derden aansprakelijk voor alle schade die het gevolg is van het plaatsen en het bestaan van de weersomstandigheden in goede staat te houden en de verkeersveiligheid te verzekeren.

Eandis en de aannemer werden bericht om de signalisatie tijdens en buiten de werkzaamheden steeds conform de bepalingen van het Besluit Burgemeester in stand te houden. Mede door de weersomstandigheden verliepen de werken minder vlot dan verhoopt. Waardoor de duur en de hinder langer en groter was dan voorzien. De aannemer deed de nodige inspanningen om de voetpaden terug dicht te leggen tegen de feestdagen.

1.    Regularisatieaanvragen op basis van de instructie van 19 juli.

Motivering.

Regularisatie illegalen.

Vragen.

• Kan de burgemeester meedelen hoeveel regularisatieaanvragen er op basis van de instructie d.d. 19 juli van de regering aan de Dienst Vreemdelingenzaken tussen 16 november en 15 december in onze gemeente werden ingediend?
• Hoeveel aanvragen werden op die datum al doorgestuurd naar de Dienst Vreemdelingenzaken na een positieve controle van de reële verblijfplaats?
• Hoeveel aanvragen werden niet in overweging genomen omwille van een negatieve controle van de reële verblijfplaats?
• Kan de burgemeester een opsplitsing geven van de ingediende aanvragen volgens de verschillende criteria uit de instructie?
• Hoeveel regularisatieaanvragen werden er uiteindelijk in totaal in onze gemeente ingediend tussen 15 oktober en 15 december?

2.    Nachtwinkel (schepen Ilbert Vervaeke – Economie).

Motivering.

In Nevele opende onlangs een eerste nachtwinkel de deuren.

Onder een nachtwinkel wordt verstaan “elke vestigingseenheid waarvan de netto verkoopoppervlakte niet groter dan 150 m² is, die in algemene voedingswaren en huishoudartikelen handelt en tussen 18u00 en 7u00 open is, zoals bedoeld in art. 2, 9° van de wet van 10 november 2006 betreffende de openingsuren in handel, ambacht en dienstverlening en ongeacht of alle verplichtingen en beperkingen voortvloeiend uit die wet door de nachtwinkel gerespecteerd zijn”.

Heel wat steden en gemeenten zijn van mening dat dergelijke zaken in zekere mate de openbare orde verstoren, de netheid aantasten (hinder van lawaai en zwerfvuil in de onmiddellijke omgeving van de nachtwinkels) en de ordehandhavers en gemeentelijke diensten extra belasten.

Daarom opteren heel wat steden en gemeenten voor zowel een eenmalige openingsbelasting als een jaarlijkse belasting. Op die manier wil men ook de verdere groei van dit soort winkels tegengaan. Ik refereer hier bijvoorbeeld naar Deinze en Aalter.

Vragen.

• Voldoet de betreffende nachtwinkel in Nevele aan alle door de wetgever opgelegde verplichtingen (brandveiligheidsonderzoek, financieel onderzoek, stedenbouwkundig onderzoek, moraliteitsonderzoek, onderzoek nar de naleving van de hygiënevereisten, onderzoek naar vestigingsformaliteiten, …)?
• Heeft het College van Burgemeester en Schepenen inlichtingen ingewonnen bij andere besturen die eveneens geconfronteerd werden met het fenomeen van nachtwinkels (en mogelijk ook telefoonwinkels)?
• Heeft het College van Burgemeester en Schepenen ooit overwogen dergelijke belastingen in te voeren als preventieve maatregel?

3.    Putten langsheen de Zandestraat in de oprit van de fietsenstalling (burgemeester Johan Cornelis – Openbare werken).

Motivering.

Zoals blijkt uit de foto’s als bijlagen, ligt de oprit van de fietsenstalling (langsheen de Zandestraat, rechtover Frituur ‘t Routje) er heel gevaarlijk bij. Zeker in deze donkerste periode van het jaar als de mensen van en naar de fietsenstalling rijden en er hun fiets plaatsen en/of afhalen. Er liggen heel wat putten die bij regenval onmiddellijk met water gevuld raken. Om de grootste put te kunnen ontwijken, moet men al slalommen tussen de kleinere putten. Dit probleem  is des te verwonderlijker daar er een paar meter verder tonnen steenslag liggen.

Vraag.

• Kan het College van Burgemeester en Schepenen de nodige maatregelen nemen opdat de bedoelde putten langs de Zandestraat (oprit fietsenstalling) zo snel als mogelijk opgevuld worden?

4.    Werken in Hansbekedorp (burgemeester Johan Cornelis – Openbare werken).

Motivering.

In Hansbekedorp vinden er vrij ingrijpende werken plaats. Zo werden de voetpaden langs beide kanten van de straat opgebroken. De verkeerssituatie is in normale omstandigheden al vrij problematisch. Maar toch werd er tijdens dit donkere seizoen geen enkele verkeersignalisatie (werfverlichting) aangebracht, met de nodige gevaarlijke toestanden tot gevolg.

Vraag.

• Is de verplichting om de werf passend te verlichten opgenomen in het bestek, prijsvraag of aanbesteding?
• Kan het College van Burgemeester en Schepenen aan de betrokken aannemers onverwijld de opdracht geven om op de werven op een passende manier werfverlichting aan te brengen?

Foto's bij vraag 3

Oversteek.

NEVELE - Gemeenteraadslid Olaf Evrard (VB) vraagt dat het gemeentebestuur uitkijkt naar een oplossing voor de oversteekplaats aan de school in Hansbekedorp. Die is volgens hem onvoldoende verlicht. (osw)