26-01-08

Moorstraat Landegem

Blijkbaar bleven én het gemeentebestuur van Nevele én "Het Nieuwsblad"  van 26/01/2008 niet ongevoelig voor de problematiek van de Moorstraat te Landegem.

Stel deze pagina in als uw startpagina Voeg deze pagina toe aan uw favorieten
nieuwsblad.be/Nevele - Nevele@nieuwsblad.be

26/01/2008

Moorstraat wordt aangepakt

LANDEGEM - Raadslid Olaf Evrard (Vlaams Belang) wil dat het gemeentebestuur op korte termijn iets doet aan de bedroevende toestand van de Moorstraat. Het schepencollege wil op korte termijn de geul uitgraven om de afwatering te verbeteren, de putten herstellen met steenslag en in de bocht naar de Moorstraat bakens plaatsen, zodat die niet wordt afgesneden. Op lange termijn geeft het college toe dat er een oplossing moet worden gevonden voor het hele T-kruispunt. Zo wordt onder meer overwogen om de afwatering te verbeteren door de aansluiting op de gracht tussen Moorstraat en brughelling te realiseren. (osw)

14:14 Gepost door Olaf Evrard | Permalink | Commentaren (0) | Email dit | Tags: moorstraat, landegem |  Facebook |

23-01-08

Antwoord op mijn vraag over de bedroevende toestand van de Moorstraat



Ik vroeg aan het College van Burgemeester en Schepenen of er op korte termijn mogelijkheden zijn om aan de werkelijk bedroevende toestand van de Moorstraat (Landegem) ter hoogte van Deschacht Plastics iets te verhelpen. Ik kreeg het volgende schriftelijke antwoord.

De situatie werd ter plaatse nagezien.

Als korte termijn oplossing werden volgende ingrepen uitgevoerd

  • uitgraving van een geul ter verbetering van de afwatering;
  • het voorlopig herstel dmv aanvulling met steenslag van de putten in de bocht/afslag naar de Moorstraat (gedeelte parallelweg E40);
  • plaatsing van bakens in de bocht ter verhindering dat deze bocht te nauw wordt afgesneden.

Op termijn dient een oplossing geboden te worden aan het gehele T-kruispunt:

  • verbetering afwatering binnenbocht, met aansluiting op de gracht tussen Moorstraat en brughelling;
  • verbetering afwatering zijberm aan de wegzijde van de bedrijven;
  • herstel overgang kasseien brughelling - rijweg in beton (waarbij opbraak en herstel van de verzakte kasseiverharding over een lengte van een 10-tal m nodig is (of eventueel opbraak van de kasseien en heraanleg in beton of asfalt over een 10-tal m);
  • herstel overgang gedeelte rijweg in asfalt - gedeelte rijweg in beton;
  • betere verkeersgeleidende maatregelen ter voorkoming van afsnijden bochten T-kruispunt (nauwere uitwerking).

Uitvoering van voornoemde werken ofwel in eigen beheer ofwel via het onderhoudsbestek voor kleine en buitengewone wegenwerken (momenteel in opmaak). Voor de uitwerking van betere verkeersgeleidende maatregelen wordt advies gevraagd aan de Politie.

14:35 Gepost door Olaf Evrard | Permalink | Commentaren (0) | Email dit | Tags: moorstraat, landegem |  Facebook |