NEVELSE SPROKKELS

"Ringweg komt sowieso te laat"

NOG GEEN ALTERNATIEF VOOR SPOOROVERWEG DIE VOLGEND JAAR DICHT GAAT

De ringweg rond Hansbeke komt sowieso te laat. Dat zei minister van Overheidsbedrijven Paul Magnette gisteren in het Vlaams parlement. Volgend jaar wordt in Hansbekedorp de spooroverweg geschrapt, maar dan is de ringweg die een alternatief moest zijn, er nog niet. "Dit heeft onvermijdelijk een negatieve impact op de mobiliteit van de gemeente", waarschuwt Magnette.

In juni volgend jaar gaat de spoorwegovergang in Hansbekedorp dicht voor de aanleg van een derde en vierde spoor tussen Gent en Brugge. Om het verlies van de overweg op te vangen zou er een ringweg rond Hansbeke komen. Maar van die ring is nog altijd niets te zien. Op voorzet van Hansbekenaar Olaf Evrard (VB), vroeg partijgenoot en Vlaams parlementslid Tanguy Veys gisteren naar een stand van zaken aan minister Paul Magnette (PS), bevoegd voor overwegen. "Zelfs een gedeeltelijke rondweg kan niet meer tijdig gerealiseerd worden, we zijn het kantelmoment gepasseerd", zegt Magnette. Ook spoorwegbeheerder Infrabel is niet opgezet met de gang van zaken. "Omdat een beslissing van het bestuur van Nevele ontbrak, moest onze planning de laatste twee jaar stelselmatig uitgesteld worden. Daardoor dreigen we de datum voor ingebruikname van de vier sporen in december 2016 niet meer te halen", verwijst Magnette naar een brief van directeur-generaal Ann Billiau van Infrabel. De sluiting van de overweg heeft ernstige gevolgen voor het verkeer. "Dit is het scenario waar ik de gemeenteraad al twee jaar voor waarschuw: de werken voor de aanleg van het derde en vierde spoor gaan niet stoppen in Hansbeke! Dit debacle is volledig voor rekening van de tegenstanders van de rondweg", zegt burgemeester Johan Cornelis. "Het verkeer zal moeten rondrijden langs ofwel de Maalderijstraat ofwel via de Reibroekstraat, Kippendonk, Weitingstraat en Warandestraat. Dat dit voor de bewoners van die straten een bittere pil is om te slikken? Deze mensen richten hun pijlen beter op wie 'neen' zegt tegen de rondweg", klinkt het afgemeten.

Investeringen

Maar er is meer. Infrabel waarschuwt dat een aantal investeringen ook op de helling komt staan. Zo voorziet de spoorwegbeheerder een ruime voetgangerstunnel in het dorpscentrum en de heraanleg van de publieke ruimte in de stationsomgeving. "Het kan niet zijn dat Infrabel enerzijds alles in het werk stelt om een optimale oplossing aan te reiken, en anderzijds jarenlang geblokkeerd wordt door het project van de rondweg", schrijft directeur-generaal Ann Billiau van Infrabel. "Gezien de economische toestand sluiten we niet uit dat deze oplossing onder druk zou kunnen komen te staan wat zou kunnen leiden tot een afgeslankte versie." Gemeenteraadslid Olaf Evrard (VB) wijst het gemeentebestuur met de vinger. "Het bestuur nam sinds maart vorig jaar geen enkel initiatief meer, goed wetende dat Infrabel intussen verder werkt aan dit project op basis van de realisatie van de volledige ringweg." "Onzin", bijt Cornelis van zich af. "Elke studie is duidelijk: de rondweg is de best mogelijke optie en die heb ik ook altijd verdedigd. Nu doen alsof men dit niet weet is plat populisme."