NEVELSE SPROKKELS

1.    Regularisatieaanvragen – Verblijfscontrole

Motivering.

Regularisatie illegalen.

Vragen.

• Voor hoeveel regularisatieaanvragen die werden ingediend tussen 15 september 2009 en 15 december 2009, dient nog een verblijfscontrole te worden uitgevoerd?
• Hoeveel verblijfscontroles werden reeds afgerond, maar werden na een positieve controle van de reële verblijfplaats nog niet doorgestuurd naar de Dienst Vreemdelingenzaken?
• Indien er nog verblijfscontroles uitgevoerd of doorgestuurd moeten worden: waaraan is de vertraging in het verwerken van de verblijfscontroles te wijten?

2.    Doorbraak in dossier fietspad Damstraat (schepen Cornelis – Openbare Werken).

Motivering.

De betreffende gewestweg loopt over 2 gemeenten, Deinze en Nevele. Nevele ou een dubbelrichtingsfietspad lang één zijde, Deinze wou een pad langs beide zijden van de weg. Uiteindelijk zou nu besloten zijn om toch een enkelzijdig fietspad aan beide zijden van de weg aan te leggen.

Vragen.

• Klopt deze informatie?
• Voor wanneer is de aanleg van betreffend fietspad voorzien?

3.    Het zelfstandig verlenen van stedenbouwkundige vergunningen (schepen Verhaege – Ruimtelijke Ordening).

Motivering.

Vanaf 1 maart 2010 mag Zomergem als 19^de gemeente in Oost-Vlaanderen zelfstandig stedenbouwkundige vergunningen verlenen. Een gemeente moet voldoen aan 5 kwaliteitsvoorwaarden van artikel 7.2.1, §1 van de Vlaamse Codex Ruimtelijke Ordening (VCRO). Ik zie dat Nevele (nog) geen deel uitmaakt van de 19 ontvoogde gemeenten.

Vragen.

• Aan welke kwaliteitsvoorwaarden voldoet de gemeente Nevele?
• Aan welke kwaliteitsvoorwaarden voldoet de gemeente Nevele niet?
• Is het de bedoeling dat de gemeente binnen afzienbare tijd aan alle kwaliteitsvoorwaarden zal voldoen om daarna zelfstandig stedebouwkundige vergunningen te verlenen?

4.    Stemcomputers (schepen Van Oost – Burgerlijke Stand).

Motivering.

Minister Van Turtelboom (Binnenlandse Zaken) maakte op 10/03/2010 bekend dat de bestaande apparatuur om elekronisch te stemmen volledig verouderd is. Er komt een nieuw systeem. Het is echter nog niet duidelijk of het tijdig klaar zal zijn voor de federale verkiezingen van 2011 of zelfs de gemeenteraadsverkiezingen van 2012.

Gemeenten die over verouderde stemcomputers beschikken, hebben 2 mogelijkheden:

A. ze kunnen de verouderde stemcomputers (laten) oplappen

B. indien ze dit te duur vinden, kunnen ze beslissen om opnieuw met potlood en papier te stemmen

Vragen.

• Hoeveel kost het eventuele upgraden van de stemcomputers?
• Is er een betekenisvol prijsverschil tussen stemmen met de computer of stemmen met papier en potlood?
• Voor welke oplossing opteert de gemeente Nevele?

5.    Problematiek Gentstraat (schepen Vervaeke – Mobiliteit).

Motivering.

De Gentstraat in Vosselare is één van de straten in Nevele waar men nogal eens de onhebbelijke neiging heeft om te snel te rijden. Bovendien wordt deze straat vaak gebruikt door vrachtwagens van en naar het Industriepark te Drongen. Dit levert heel wat gevaar op voor o.a. de zwakke weggebruikers (wandelaars, fietsers, joggers, …). De straat is amper 4 meter breed en is in feite niet geschikt voor zwaar doorgaand verkeer. De Gentstraat zou een gemeentelijke weg zijn.

Vragen.

• Klopt het dat de Gentstraat een gemeentelijke weg is?
• Kan er voor auto’s geen snelheidslimiet ingevoerd worden van 70 km/uur i.p.v. de 90 km/uur nu. Ik refereer hier naar de Damstraat (een straat met 2 rijvakken) waar slechts 70 km/uur mag gereden worden.
• Het is geen uitzondering dat deze straat gebruikt wordt door 30 en 40 tonners. Is er geen mogelijkheid om dit te reduceren tot 3,5 of maximum 7 ton behalve plaatselijk verkeer?