10-05-09

"Het Nieuwsblad" van vrijdag 8 mei 2009

Nevele: Haag

De beukenhaag tussen de rijweg en het fietspad in de Biebuyckstraat, Vaartstraat en Nevelestraat werd opnieuw verwijderd. De haag werd aangeplant eind 2006, maar werd sindsdien al twee keer weggenomen. Gemeenteraadslid Olaf Evrard (VB) vraagt zich af of de verwijdering nu definitief is. (osw)

© 2009 Corelio
Publicatie: Het Nieuwsblad /  Meetjesland - Leiestreek
Publicatiedatum: vrijdag 08 mei 2009
Auteur: osw;

14:37 Gepost door Olaf Evrard | Permalink | Commentaren (0) | Email dit | Tags: nevele, fietspad, haag, biebuyckstraat, vaartstraat, nevelestraat |  Facebook |

26-11-07

Mondelinge vragen gemeenteraad 27/11/2007

Hier vind je de mondelinge vragen die ik in de gemeenteraad van 27/11/2007 aan het college van burgemeester en schepenen zal stellen.

Mondelinge vragen aan het College van Burgemeester en Schepenen(art. 32 van het Gemeentedecreet)
 1.     Terrein naast de spoorweg in Hansbeke, kant Zandestraat.

  • Motivering.
Het terrein naast de spoorweg (kant Zandestraat) vormt al langer een doorn in het oog van heel wat Hansbekenaars.Dit terrein wordt gebruikt als
  • overslagplaats voor steenslag
  • opslagplaats voor puin en afval van wegeniswerken
  • parkeerterrein voor vrachtwagens
  • oefenterrein voor leerling-autobestuurders.
Naast het aftands fietsrek staan er ook een glas- en kledingcontainer. De afsluiting van de spoorweg heeft zijn beste tijd gehad. Bovendien liggen de goten er veelal verstopt bij. Dit alles geeft een ronduit slordige, ja zelfs smerige indruk. Intussen is men inderdaad bezig met de voorbereidende werken voor het plaatsen van een nieuw fietsrek.Ik herinner mij dat Nieuw Nevele op betreffend terrein ooit een ludieke protestactie heeft gehouden. Dit om te protesteren tegen het feit dat deze terreinen gebruikt werden als stort- en overslagplaats voor het puinafval van wegeniswerken.

  • Vragen.
  • Welke instantie is bevoegd voor deze terreinen?
  • Wie gebruikt dit terrein als stort- en overslagplaats?
  • Is het niet mogelijk om de goten om meer regelmatige basis te reinigen?
  •   Als dit terrein dan toch gebruikt wordt als parkeerterrein, is het niet mogelijk om duidelijk afgebakende parkeerplaatsen aan te leggen?
  • Zal het bestuur actie ondernemen om dit terrein definitief te fatsoeneren?
2.      Wateroverlast Vaartstraat.

  • Motivering.
Over de volledige lengte van de Vaartstraat in Hansbeke zijn de afwateringsbuizen gedeeltelijk verstopt. Er zijn daarvoor twee duidelijk aanwijsbare oorzaken.
  • Bij de aanleg van de aardgasleiding werd een deel van de overtollige aarde in de gracht geduwd.
  • Bij de aanleg van het fietspad heeft men de kanten van de gracht deels aangevuld met stenen en rommel, die gedeeltelijk in de gracht terecht kwamen. Daardoor zijn de buizen voor een groot deel verstopt. Dit heeft als gevolg dat de grachten nooit echt droog staan. In bepaalde stukken kan men zelfs de afwateringsbuizen niet meer zien.
Bovendien zorgt de aanwezigheid van stenen en rommel ervoor dat de belendende eigenaars de kanten van de gracht niet zelf meer kunnen onderhouden, bijvoorbeeld door ze te maaien. Niemand wil zijn grasmachine, bosmaaier of kantsnijder in de vernieling helpen. Men heeft trouwens na de verschillende werken ook geen nieuw gras ingezaaid.Logisch gezien zou het overtollige water moeten afvloeien naar de beek achter de gebouwen van de firma Lannoo. Maar vreemd genoeg maakt het buizenstelsel ter hoogte van de Hammestraat een bocht van 90°. Daardoor verdwijnt het water in een afwateringsbuis in de Hammestraat. Bij hevige regenval bestaat het risico dat het huis Vaartstraat 24 (hoek Hammestraat – Vaartstraat) onderloopt. Dat is in het verleden trouwens al effectief gebeurd.

  •  Vragen.
  • Wie is verantwoordelijk voor het feit dat de buizen gedeeltelijk verstopt zijn?
  • Wie is verantwoordelijk voor de aanvulling van de kanten met o.a. stenen?
  • Wie zorgt ervoor dat de afwateringsbuizen opnieuw vrijgemaakt worden?
  • Kunnen de kanten nog ooit stenenvrij gemaakt worden?
  • Bestaat er een mogelijkheid om een doorsteek naar de beek te realiseren?

Afwateringsbuizen in Vaartstraat verstopt door werken

HANSBEKE Volgens raadslid Olaf Evrard (VB) zijn de afwateringsbuizen in de Vaartstraart in Hansbeke over de hele lengte gedeeltelijk verstopt. Daar ziet hij twee redenen voor. 'Bij de aanleg van de aardgasleiding werd een deel van de overtollige aarde in de sloot geduwd. Bovendien werd ook bij de aanleg van het fietspad de kanten van de gracht deels aangevuld met stenen en rommel, die gedeeltelijk in de gracht terecht kwamen.' Volgens schepen Johan Cornelis (Nieuw Nevele) is het probleem gekend en speelt het bestuur het hard. 'De oplevering is nog niet goedgekeurd en de borg nog niet vrijgegeven. Het probleem is dat de aannemer van het fietspad, Aswebo, de schuld in de schoenen schuift van Eandis en omgekeerd.' Toch wijst hij terloops ook alle Nevelaars die een waterweg op hun eigendom hebben lopen, ook op hun plichten. (osw)


Publicatie: Het Nieuwsblad / Eeklo-Deinze
Publicatiedatum: 30 november 2007
Auteur: rvg #ivh#osw#;
Pagina: 18
Aantal woorden: 311

 3.      GRS Nevele.

  • Motivering.
Er blijven problemen opduiken rond de RUP’s. Nu heeft minister Van Mechelen het RUP Leeuwken een onvoldoende gegeven. Schepen Cornelis stelt in de pers dat de herziening van het overkoepelende gemeentelijke ruimtelijke structuurplan nu meer dan ooit aan de orde is. In december zou het gemeentebestuur de procedures vastleggen om het 10 jaar oude plan te vernieuwen.Het Vlaams Belang heeft maanden terug al gevraagd om spoed te zetten achter dit dossier. Het Vlaams Belang vraagt ook dat alle fracties geraadpleegd worden via een speciale raadscommissie. Op die manier kan misschien vermeden worden dat het bestuur energie blijft steken in een aantal dossiers welke in wezen niet of moeilijk te verdedigen zijn.

  • Vragen.
  • Over welk deel van het dossier van dit specifieke RUP is de minister gestruikeld?
  • Wat zijn de gevolgen op korte en lange termijn?
  • Wat bedoelt schepen Cornelis met “procedures vastleggen”?
  • Waarop wacht het bestuur om met dit dossier van start te gaan?
 

Het nieuws uit

Nevele

Stel deze pagina in als uw startpagina Voeg deze pagina toe aan uw favorieten

nieuwsblad.be/Nevele - Nevele@nieuwsblad.be

05/12/2007

Leeuwken

NEVELE - Het ruimtelijk uitvoeringsplan Leeuwken werd in zijn totaliteit afgekeurd door minister van Ruimtelijke Ordening minister Van Mechelen. Het schepencollege werkt aan een oplossing om onder meer de bedrijven binnen dat gebied snel zekerheid te geven. Het VB vraagt een hiervoor een commissie op te richten. (osw)

 

11:07 Gepost door Olaf Evrard | Permalink | Commentaren (0) | Email dit | Tags: vaartstraat, zandestraat, grs nevele |  Facebook |

29-10-07

Leuning tussen fietspad en gracht in Vaartstraat te Hansbeke

Het nieuws uit

Nevele

Stel deze pagina in als uw startpagina Voeg deze pagina toe aan uw favorieten
nieuwsblad.be/Nevele - Nevele@nieuwsblad.be

26/10/2007

LEUNING

NEVELE - Op voorstel van gemeenteraadslid Olaf Evrard (VB) wordt een leuning geplaatst in de Vaartstraat in Hansbeke, tussen de gracht en het fietspad. Als alles goed gaat, wordt de leuning op 5 november geplaatst. (osw)

Heel af en toe staat de gemeenteraad wel open voor een suggestie van mij (Zie mijn vraag in de gemeenteraad van 25/09/07).

13:39 Gepost door Olaf Evrard | Permalink | Commentaren (0) | Email dit | Tags: vaartstraat |  Facebook |

17-09-07

Bijkomend agendapunt GR 25/09/07: fietspad Vaartstraat

Punt toe te voegen aan de agenda van de gemeenteraad van 25/09/2007 (Art. 32 van het Gemeentedecreet).

Fietspad Vaartstraat.

Motivering.

  • Nevele beschikt over een kilometerslang fietspad dat reikt van de grens met Deinze tot Zomergem. Het heeft ruim 3.000.000 euro gekost, waarvan minstens 275.000 euro ten laste van de gemeente Nevele. De werken waren volledig in handen van de gemeente Nevele. En dit fietspad blijft zorgen baren. In deze raad werden al een aantal onvolkomenheden aangekaart: de eerst onbestaande en daarna gebrekkige verlichting van de verkeersremmers (dit probleem is intussen al opgelost) en de dode groenzone of haag waarmee het fietspad van de rijweg is gescheiden.In de Vaartstraat te Hansbeke liggen het fietspad en de betonnen gracht nauwelijks enkele centimeters van elkaar verwijderd. Er is ook geen afsluiting tussen beide. Langs de kant van de gracht is de veiligheid van de fietsers dus allesbehalve gewaarborgd. Wie in deze gracht terecht komt, zal de grootst mogelijke moeite hebben om eruit te geraken vanwege de betonnen wanden en het (koude) water. Het fietspad wordt intensief gebruikt o.a. door jonge fietsers op weg van en naar school. Zeker in de winter zal de zichtbaarheid niet optimaal zijn. In feite is het al een wonder dat er nog geen ernstige ongevallen zijn gebeurd. Momenteel is er op het fietspad verkeerssignalisatie aangebracht, waardoor het risico op ongevallen nog toeneemt. 
Vraag.
  • Is het niet mogelijk om een afsluiting of een vangrail te plaatsen over de lengte van het betreffende stuk van het fietspad (cfr. vangrail rechtover Garage Wille)?

12:14 Gepost door Olaf Evrard | Permalink | Commentaren (0) | Email dit | Tags: vaartstraat hansbeke, vaartstraat |  Facebook |